Missions internationales à VOSTOK 1984 – 2013

La station soviétique puis russe de Vostok est située à 3488m d’altitude et à 1400 km de Mirjny, sa base de ravitaillement sur la côte. Elle a été installée en 1957 pendant l’année géophysique internationale et son site correspondait à l’époque au pôle magnétique, intéressant pour les études de l’ionosphère et pour les communications radio.

Entier postal oblitéré du 16 décembre 1987 commémorant le 30ème anniversaire de la base et revêtue de 2 cachets de la base

Les premiers forages glaciaires à la base de Vostok ont été réalisés à partir de 1970 et les premiers essais de l’époque réalisés par l’institut des mines de Léningrad se concrétisèrent par des forages de 500m puis de 952m.

Le forage qui atteignit 2083m en 1982 a été arrêté à la suite d’un incendie de la centrale électrique en plein hiver. C’est à cette époque que le laboratoire de glaciologie de Grenoble établissait une étroite collaboration avec les chercheurs soviétiques pour l’étude du carottage profond en cours à la station Vostok.

Après avoir séjourné à la base américaine de Mc Murdo du 19 au 21 décembre 1984, les scientifique français se sont rendus à bord d’un avion américain hercule C130 à la base US de South Pole (2890m d’altitude). Pendant qu’une équipe composée de MM Rado et Raymond restait à South Pole afin d’assurer le conditionnement d’un carottage de 150m et d’effectuer le démontage du camp et le rapatriement de matériel climatopique utilisé lors de la campagne précédente, l’équipe glaciologique composée de MM Lorius, Creseveur et Petit effectuait un stage d’acclimatation en altitude du 21 au 31 décembre 1984 puis s’envolait le 31 décembre de South Pole vers la station Vostok à bord d’un appareil américain hercule LC 130. Suite à de très mauvaises conditions météorologiques, du froid (-32°C) et de l’altitude élevée de la station Vostok, les moteurs de l’avion ne furent pas arrêtés et il redécollait très rapidement pour South Pole, laissant l’équipe française.

Plis oblitérés les 25 et 27 décembre 1984 revêtus des cachets de la mission française, le rond IAGP avec dans la couronne « Pôle Sud », l’ovale du CNRS et sur le suivant la griffe du transport aérien

Pli oblitéré de Vostok le 31 décembre 1984 , jour de l’arrivée des scientifiques français à Vostok, avec le cachet IAGP portant la mention Vostok

L’avion qui avait amené les français à Vostok le 31 décembre, repart de South pole pour Mc Murdo le 7 janvier.

Pli oblitéré de South pole le 7 janvier 1985, date du départ de l’avion

Pendant leur séjour à Vostok du 1er janvier au 6 février 1985, la campagne réalisée par les glaciologues français a été un succès et la poursuite de la coopération franco soviétique s’avéra indispensable car pendant cette période, ils ont échantillonné des carottes de glace provenant d’un forage de 2000m de profondeur et qui représentait près de 150000 ans de l’histoire climatique de la terre.

Jean Robert Petit quitta Vostok le premier avec le convoi de tracteurs qui redescendait vers la côte en direction de la base Mirjny. Il réalisa un raid de 1420 km en 15 jours, utilisant les haltes pour faire des relevés et des prélèvements. Le raid arriva le 13 février à Mirjny.

MM Lorius et Creseveur rentrèrent sur Mirjny par un vol en Ilyouchine 14 le 16 février.

Rare enveloppe oblitérée du 13 février 1985 à Mirjny, jour d’arrivée du raid et revêtue de la griffe du Polar Bjorn, navire chargé de ramener en France les scientifiques français et les échantillons récoltés à Vostok.

Lors des campagnes 1986/87 et 1987/88, on ne sigale aucune présence française à Vostok. On trouve toutefois sur des entiers postaux soviétiques un cachet commémorant la collaboration française illustré d’un drapeau et d’un cristal de glace avec la mention 1984-90.

Entier postal commémorant le 30ème anniversaire de la base Vostok
Entier postal représentant les différentes bases soviétiques en Antarctique oblitéré du 22 janvier 1989

Avec inversion du timbre à date de Vostok sur le mois de décembre